Breaking News
I piloti britannici non sono all'altezza di Verstappen nella gara sprint cinese
Chi pensava che Max Verstappen e la Red Bull fossero un po' fuori ritmo questo fine settimana è stato smentito: l'olandese ha sbaragliato la griglia per vincere la gara sprint in Cina con quasi 13 secondi di vantaggio. Una volta preso il comando, il pilota della Red Bull ha accumulato subito un distacco di due secondi e non si è dimostrato all'altezza dei piloti britannici che partivano in prima fila. Lewis Hamilton, che ha condotto una gara sprint per la prima volta, si è piazzato al secondo posto. Sergio Perez ha completato il podio.
Lando Norris, autore della pole, si è allontanato prima di uscire dalla prima sequenza di curve della gara sprint. Dopo i problemi iniziali alla batteria, Verstappen ha iniziato il suo inseguimento attraverso lo schieramento. Ha superato facilmente Fernando Alonso e un errore di Hamilton gli ha permesso di ridurre rapidamente il distacco dal britannico. L'olandese ha girato circa 1,5 secondi al giro più velocemente di tutti gli altri piloti in gara.
Perez ha completato il podio. I piloti della Ferrari hanno ingaggiato una battaglia per il quarto posto, vinta da Charles Leclerc. Norris è arrivato sesto e Piastri ha seguito il suo compagno di squadra. La decisione aggressiva della Mercedes è stata ripagata con un ottavo posto e un punto. Il beniamino di casa Zhou ha mancato di poco la zona punti con il nono posto.
I campioni del mondo battono Norris alla partenza
Norris si è qualificato in pole position. I tre piloti immediatamente dietro di lui, Hamilton, Alonso e Verstappen, hanno conquistato complessivamente 12 titoli mondiali. Le squadre hanno potuto scegliere liberamente i pneumatici, ma tutti hanno optato per le gomme medie, tranne George Russell. Russell non è riuscito ad arrivare alla SQ3, quindi la Mercedes ha adottato una strategia aggressiva per cercare di recuperare posizioni. Verstappen e Alonso avevano pneumatici leggermente più vecchi rispetto a quelli della prima fila.
Hamilton è partito velocemente e ha affrontato la prima sequenza di curve fianco a fianco con Norris. Il britannico più anziano aveva la traiettoria interna e Norris alla fine non aveva più spazio e perdeva aderenza. È retrocesso in P7, dove ha dovuto lottare con Leclerc e Piastri piuttosto che con i Campioni del Mondo in testa. Invece di inseguire Alonso per il secondo posto, Verstappen è arretrato e ha dovuto difendersi da Sainz. Ha spiegato un problema di energia alla radio del team.
Al settimo giro, Verstappen è riuscito a superare Alonso per il secondo posto. L'olandese ha iniziato l'inseguimento di Hamilton. Il sette volte campione del mondo ha avuto un momento di difficoltà all'ultimo tornante e il divario si è ridotto drasticamente. Verstappen ha poi fatto la sua mossa quando i piloti hanno raggiunto lo stesso tornante. Verstappen ha accumulato un vantaggio di due secondi in un solo giro e da lì ha conquistato la vittoria.
Alle spalle di Alonso si è formato un treno di DRS. Il 42enne ha fatto delle mosse difensive impressionanti ma ha perso al 16° giro. Perez ha approfittato di un duello tra Sainz e Alonso. I due spagnoli si sono toccati e questo ha permesso al messicano di passare in P3. Alonso è dovuto rientrare ai box per una foratura.